Estadísticamente, uno de los períodos de mayor índice de robos en domicilios se registra durante las vacaciones de verano y Semana Santa. "Los delincuentes no veranean por ello", recuerda el Cuerpo Nacional de Policía, que da varios consejos para no encontrarnos la casa desvalijada al volver.
-No divulgue su proyecto de viajes o vacaciones. Esto incluye Facebook y otras redes sociales.
-Deposite sus objetos de valor en cajas de seguridad bancarias o bajo la custodia de personas de confianza que no tengan que ausentarse.
-Cierre bien las puertas, ventanas y balcones, pero no baje totalmente las persianas.
-De instrucciones al empleado de la finca urbana para que no se acumulen en su buzón cartas y periódicos. Déjele también un teléfono de localización.
-Durante períodos prolongados de ausencia, instale un temporizador automático que encienda luces, radio, televisión, etc., a pequeños intervalos de tiempo. Consulte en los establecimientos del ramo.
-Póngase de acuerdo con algún vecino de confianza para que vigile su vivienda durante las vacaciones.
-No coloque la llave bajo el felpudo, ni en lugares que estén al alcance de desconocidos.
-Nunca deje en la puerta una nota que indique su ausencia del domicilio. Y si lo hace, tenga también la cortesía de dejar algo para merendar a los ladrones, porque les está invitando a entrar.
-Transporte únicamente pequeñas cantidades de dinero en efectivo. Utilice tarjetas de crédito, cheques de gasolina, etc.
-No olvide llevar siempre consigo los documentos de identificación personal y la cartilla de la Seguridad Social.
-Cierre completamente las ventanas y balcones que dan a patios interiores y sitios ocultos y desprotegidos.
miércoles, 30 de julio de 2014
lunes, 28 de julio de 2014
Las guía más completa para viajar este verano
Hoy compartimos en nuestro blog la revista realizada por la DGT que ofrece la información más completa para viajar este verano. En la publicación digital, a la que puedes acceder a través de este enlace, podrás saber cómo perderte sin perder los nervios, cuáles son las mejores aplicaciones para móviles a la hora de viajar por carretera, cómo afrontar un trayecto con niños y con bicis, dónde pueden estar los problemas en la red de carreteras española... También nos ilustra sobre seis grandes recorridos, las necesidad de revisar nuestro vehículo o la mejor indumentaria para ir el moto, entre otros temas.
Y recuerda: antes de salir, comprueba que tienes tu seguro al día!!! Diviértete con seguridad estas vacaciones.
Y recuerda: antes de salir, comprueba que tienes tu seguro al día!!! Diviértete con seguridad estas vacaciones.
viernes, 25 de julio de 2014
Una aplicación permite encontrar aparcamiento para la moto
Hoy hemos sabido gracias a la agencia Europa Press que los motoristas de Las Palmas de Gran Canaria disponen de una nueva aplicación, 'LPA en Moto', para localizar los 1.877 aparcamientos de motocicletas que actualmente hay en la ciudad.
Esta nueva aplicación responde a una demanda de los conductores de las aproximadamente 32.000 motos censadas. El usuario podrá encontrar una ventana en la que se lee 'MOTO', que al seleccionarla le permitirá al motorista geolocalizar el punto donde se encuentra e informar de los estacionamientos más próximos e inclusive el trayecto para llegar al mismo.
¿Qué te parece? ¿Crees que sería buena idea crear esta aplicación en más municipios?
Esta nueva aplicación responde a una demanda de los conductores de las aproximadamente 32.000 motos censadas. El usuario podrá encontrar una ventana en la que se lee 'MOTO', que al seleccionarla le permitirá al motorista geolocalizar el punto donde se encuentra e informar de los estacionamientos más próximos e inclusive el trayecto para llegar al mismo.
¿Qué te parece? ¿Crees que sería buena idea crear esta aplicación en más municipios?
miércoles, 23 de julio de 2014
Europa analiza los seguros para móviles
La Unión Europea está analizando los seguros para móviles. Según publica en su página web la Dirección General española de Seguros y Fondos de Pensiones, EIOPA (el organismo correspondiente europeo) ha lanzado, a través de las autoridades de supervisión nacionales, un cuestionario dirigido a las compañías aseguradoras que suscriban seguros de teléfonos móviles (productos de seguro que tienen como objetivo principal otorgar cobertura frente a riesgos tales como pérdida, robo, daño material, etc.)
Este cuestionario se dirige a aquellas entidades aseguradoras autorizadas por la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones que suscriban los productos de seguros anteriormente indicados, debiendo aquéllas proporcionar información por separado para su actividad en España y, en su caso, para su actividad en cada uno de los Estados Miembros del Espacio Económico Europeo en los que realicen esta actividad en régimen de Derecho de Establecimiento o de Libre Prestación de Servicios.
La información a proporcionar se debe centrar en las características, volumen de ventas, rentabilidad, quejas y reclamaciones y canales de distribución de este tipo de productos.
En este blog ya nos hemos referido en algunas ocasiones a este tipo de seguros, al hilo de las opiniones sobre su elevado coste. En todo caso, estaremos atentos a las conclusiones que nos llegan de esta encuesta. Mientras, podéis echarle un vistazo siguiendo este enlace.
Este cuestionario se dirige a aquellas entidades aseguradoras autorizadas por la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones que suscriban los productos de seguros anteriormente indicados, debiendo aquéllas proporcionar información por separado para su actividad en España y, en su caso, para su actividad en cada uno de los Estados Miembros del Espacio Económico Europeo en los que realicen esta actividad en régimen de Derecho de Establecimiento o de Libre Prestación de Servicios.
La información a proporcionar se debe centrar en las características, volumen de ventas, rentabilidad, quejas y reclamaciones y canales de distribución de este tipo de productos.
En este blog ya nos hemos referido en algunas ocasiones a este tipo de seguros, al hilo de las opiniones sobre su elevado coste. En todo caso, estaremos atentos a las conclusiones que nos llegan de esta encuesta. Mientras, podéis echarle un vistazo siguiendo este enlace.
lunes, 21 de julio de 2014
¿Qué pasa si se me olvidó presentar la declaración de la renta?
El pasado 30 de junio fue el último día para presentar la declaración de la renta… dentro de plazo. Pero ¿qué ocurre si se nos pasó esa fecha? Compartimos aquí la información publicada por el periódico Cinco Días sobre las consecuencias de tamaño despiste:
Lo primero, apuntan los expertos fiscales, es que aún hay tiempo si bien habrá que ponerse manos a la obra cuanto antes y pagar un recargo o sanción para poder solucionar el problema generado. Presentar la declaración de la renta fuera de plazo es posible con alguna sanción y posibles recargos.
La Agencia Tributaria señala que, además de la sanción por el incumplimiento de la obligación, “en todo caso tendrán la consideración de ganancias de patrimonio no justificadas y se integrarán en la base liquidable general del periodo impositivo más antiguo”
Pero ¿cómo se concreta todo esto? Dependiendo de la situación en la que nos encontremos será más fácil o más complicado (mayor sobrecoste) regularizar la situación
Situación 1: sale a devolver y el contribuyente la presenta antes de que se le reclame
En este caso la Agencia Tributaria aplicará una sanción por presentar la declaración una vez finalizado el plazo. La sanción será de 200 euros, pero al no haber requerimiento previo de la Administración, tendrá una reducción del 50%: Además, como ocurre con las sanciones de tráfico, si el contribuyente no reclama, la sanción tiene una bonificación del 30%, por lo que puede quedar reducida a 70 euros.
Situación 2: sale a pagar y el contribuyente la presenta antes de que se le reclame
En este caso, habrá un recargo en función del tiempo que se tarde en presentar:
- 3 meses siguientes al término del plazo: El 5% de la cantidad ingresada. En este caso no habrá ni interés de demora ni sanción
- Entre 3 meses y un día y 6 meses: El 10 por 100 de la cantidad ingresada. Tampoco habrá sanción ni intereses de demora
- Si se presenta entre 6 meses y un día y 12 meses: El 15 por 100 de la cantidad ingresada. Tampoco habrá sanción ni intereses de demora
- Más de 12 meses siguientes al término del plazo de declaración: El 20 por 100 de la cantidad ingresada. En este último caso, se exigirán también los intereses de demora correspondientes al período transcurrido desde el día siguiente al término de los doce meses posteriores a la finalización del plazo de declaración hasta el momento en que la declaración se haya presentado. El recargo puede verse reducido en un 25% si se paga en el plazo fijado.
Situación 3: sale a pagar y la Administración la requiere
En este caso, además de la sanción por presentar la renta fuera de plazo, habrá que pagar el recargo de apremio ordinario o el recargo de apremio reducido, que será del 10 % y se aplicará cuando se pague toda la deuda en el periodo voluntario y el propio recargo antes de la finalización del plazo.
Cuando no se aplique el recargo reducido, se aplicará el ordinario que será del 20%.
Estos recargos son compatibles con los intereses de demora, que es el interés legal del dinero aumentado en un 25%.
Plazos:
El plazo para el pago de la deuda tributaria depende de la notificación de la liquidación: si se recibe entre el día 1 y 15 del mes habrá hasta el día 20 y si se recibe entre el 15 y el último día de mes, habrá hasta el día 5 de l mes siguiente.
Si sale a devolver: la Administración dispone de seis meses desde la fecha de la presentación si la declaración fue presentada fuera de plazo, para practicar la liquidación provisional que confirme, o rectifique, el importe de la devolución solicitada por el declarante.
Lo primero, apuntan los expertos fiscales, es que aún hay tiempo si bien habrá que ponerse manos a la obra cuanto antes y pagar un recargo o sanción para poder solucionar el problema generado. Presentar la declaración de la renta fuera de plazo es posible con alguna sanción y posibles recargos.
La Agencia Tributaria señala que, además de la sanción por el incumplimiento de la obligación, “en todo caso tendrán la consideración de ganancias de patrimonio no justificadas y se integrarán en la base liquidable general del periodo impositivo más antiguo”
Pero ¿cómo se concreta todo esto? Dependiendo de la situación en la que nos encontremos será más fácil o más complicado (mayor sobrecoste) regularizar la situación
Situación 1: sale a devolver y el contribuyente la presenta antes de que se le reclame
En este caso la Agencia Tributaria aplicará una sanción por presentar la declaración una vez finalizado el plazo. La sanción será de 200 euros, pero al no haber requerimiento previo de la Administración, tendrá una reducción del 50%: Además, como ocurre con las sanciones de tráfico, si el contribuyente no reclama, la sanción tiene una bonificación del 30%, por lo que puede quedar reducida a 70 euros.
Situación 2: sale a pagar y el contribuyente la presenta antes de que se le reclame
En este caso, habrá un recargo en función del tiempo que se tarde en presentar:
- 3 meses siguientes al término del plazo: El 5% de la cantidad ingresada. En este caso no habrá ni interés de demora ni sanción
- Entre 3 meses y un día y 6 meses: El 10 por 100 de la cantidad ingresada. Tampoco habrá sanción ni intereses de demora
- Si se presenta entre 6 meses y un día y 12 meses: El 15 por 100 de la cantidad ingresada. Tampoco habrá sanción ni intereses de demora
- Más de 12 meses siguientes al término del plazo de declaración: El 20 por 100 de la cantidad ingresada. En este último caso, se exigirán también los intereses de demora correspondientes al período transcurrido desde el día siguiente al término de los doce meses posteriores a la finalización del plazo de declaración hasta el momento en que la declaración se haya presentado. El recargo puede verse reducido en un 25% si se paga en el plazo fijado.
Situación 3: sale a pagar y la Administración la requiere
En este caso, además de la sanción por presentar la renta fuera de plazo, habrá que pagar el recargo de apremio ordinario o el recargo de apremio reducido, que será del 10 % y se aplicará cuando se pague toda la deuda en el periodo voluntario y el propio recargo antes de la finalización del plazo.
Cuando no se aplique el recargo reducido, se aplicará el ordinario que será del 20%.
Estos recargos son compatibles con los intereses de demora, que es el interés legal del dinero aumentado en un 25%.
Plazos:
El plazo para el pago de la deuda tributaria depende de la notificación de la liquidación: si se recibe entre el día 1 y 15 del mes habrá hasta el día 20 y si se recibe entre el 15 y el último día de mes, habrá hasta el día 5 de l mes siguiente.
Si sale a devolver: la Administración dispone de seis meses desde la fecha de la presentación si la declaración fue presentada fuera de plazo, para practicar la liquidación provisional que confirme, o rectifique, el importe de la devolución solicitada por el declarante.
viernes, 18 de julio de 2014
Nueve personas denunciadas por el fraude continuado a compañías aseguradoras
Nueve personas han sido denunciadas por participar presuntamente en intentos de fraude a compañías aseguradoras y a una de ellas, el cabecilla del grupo, se le suman delitos contra la seguridad del tráfico y de denuncia falsa.
Fuentes de la Policía Local de Valencia han informado en un comunicado de que el principal sospechoso organizó ocho accidentes entre el 21 de abril de 2013 y el 19 de mayo de 2014 con, al menos, doce colaboradores que simularon lesiones tras los percances, entre ellos su mujer y su hija de siete años.
Las investigaciones comenzaron cuando los responsables de algunos talleres de la zona de Nazaret y la Malvarrosa notificaron que un individuo "llevaba coches para hacer el peritaje y tras realizarlo, se llevaba el vehículo y así se quedaba con el dinero del seguro, sin repararlo".
En la mayoría de los percances el presunto defraudador seguía la misma dinámica, se colocaba delante de un vehículo, reducía la velocidad y frenaba en seco para recibir un golpe trasero, aunque también consta un caso en el que atropelló a una mujer que anteriormente había participado como pasajera en otro accidente.
Los supuestos afectados por los percances simulaban tener lesiones para poder cobrar las indemnizaciones del seguro y posteriormente las dividían entre los participantes.
La investigación ha concluido después de trasladar a la autoridad judicial todas las averiguaciones realizadas y la identidad de los nueve presuntos autores./EFE
Fuentes de la Policía Local de Valencia han informado en un comunicado de que el principal sospechoso organizó ocho accidentes entre el 21 de abril de 2013 y el 19 de mayo de 2014 con, al menos, doce colaboradores que simularon lesiones tras los percances, entre ellos su mujer y su hija de siete años.
Las investigaciones comenzaron cuando los responsables de algunos talleres de la zona de Nazaret y la Malvarrosa notificaron que un individuo "llevaba coches para hacer el peritaje y tras realizarlo, se llevaba el vehículo y así se quedaba con el dinero del seguro, sin repararlo".
En la mayoría de los percances el presunto defraudador seguía la misma dinámica, se colocaba delante de un vehículo, reducía la velocidad y frenaba en seco para recibir un golpe trasero, aunque también consta un caso en el que atropelló a una mujer que anteriormente había participado como pasajera en otro accidente.
Los supuestos afectados por los percances simulaban tener lesiones para poder cobrar las indemnizaciones del seguro y posteriormente las dividían entre los participantes.
La investigación ha concluido después de trasladar a la autoridad judicial todas las averiguaciones realizadas y la identidad de los nueve presuntos autores./EFE
miércoles, 16 de julio de 2014
BANCASEGUROS O "EL ARTE DE PERSUASION"
En este blog hemos hablado ya varias veces de las malas prácticas bancarias en materia de seguros. Un tema importante, sobre el que hicimos una colaboración en Correduidea en la que intentábamos sintetizar las principales novedades que se habían producido en los últimos tiempos, como el varapalo por el uso de los datos personales de los clientes o la nueva normativa europea que prohíbe vincular hipotecas y seguros.
Desde JJC Interbrok creemos que es fundamental que los consumidores estén bien informados de sus derechos y obligaciones a la hora de contratar un seguro o cualquier otro producto, por lo que insistimos en la idea de que existe libertad a la hora de elegir la póliza que más convenga en cada caso. Para asesorarse están precisamente los corredores de seguros, una atención personalizada que, a la larga, ahorra dinero; la elección de un seguro que sea el que más se ajuste a las necesidades del cliente, y el simple hecho de ahorrarse las llamadas a un 902 cuando ocurre un siniestro se notan en la cartera.
El vídeo sobre las prácticas bancarias en materia de seguros que compartimos es del Colegio de Mediadores y de la Junta, y nos ha parecido una forma didáctica y divertida de ilustrar el intento de las entidades de 'colar' cuántos más seguros mejor al cliente aprovechando que pasaba por allí para contratar una hipoteca.
lunes, 14 de julio de 2014
Cómo alquilar de forma segura este verano
Alquilar un apartamento en la playa o una casa en la montaña para pasar unas vacaciones, disfrutando de la mayor intimidad y comodidad, es una tendencia que ha crecido mucho en los últimos años. Sin embargo, son muchos los inquilinos y propietarios que tienen dudas sobre cómo garantizar un proceso de alquiler seguro y sin complicaciones. Reproducimos aquí los consejos del portal inmobiliario fotocasa con consejos prácticos para ambas partes.
INQUILINOS
Alquilar un apartamento en verano es una de las opciones que muchas personas eligen para pasar las vacaciones. Sin embargo, en algunas ocasiones se pueden encontrar con problemas muy diversos que van desde cuestiones relacionadas con la forma de pago del alquiler a extras no incluidos en el precio o malos usos de la vivienda. Algunos de los percances que pueden sufrir los inquilinos son…
1. Estar seguros de la vivienda alquilada
A la hora de alquilar, es importante pedir fotografías y examinar la fiabilidad del propietario. Lo ideal es poder visitar el inmueble antes o, al menos, contactar directamente con el propietario o agencia. Sea posible o no, es recomendable buscar opiniones en internet sobre esa propiedad y sus dueños ya que los usuarios son los que ofrecerán una visión más objetiva.
2. Alerta con las estafas
Se debe desconfiar de aquellos anuncios con fotos de viviendas espectaculares a precios irrisorios. Es importante conocer el precio medio de la zona para saber si el producto ofrecido puede llegar a ser una estafa o bien porque se pide mucho más de lo que deberían o bien porque se trata de una ‘ganga’. Otro síntoma de sospecha son los propietarios con los que nunca es posible contactar por teléfono o que se niegan a proporcionar un teléfono fijo.
3. Pacta una forma de pago segura
Algunos métodos de pago son más seguros que otros. Es preferible pagar con tarjeta o transferencia, ya que los bancos pueden revocar la operación hasta unos días después de haberla hecho en caso de descubrir irregularidades. Los servicios de envío directo de dinero (como Western Union, Moneygram, etc.) son los que pueden generar más sospechas para detectar una estafa tras el anuncio de una vivienda. También es recomendable comprobar que el titular de la cuenta en la que se ingresa el dinero y el dueño de la propiedad son la misma persona.
4. Una paga y señal razonable
La obligatoriedad de dar una paga y señal para reservar el alojamiento es un buen síntoma para asegurarse de que nadie más podrá alquilar esa vivienda en las fechas pactadas, sin embargo, este pago no debería suponer más de un 20% o 30% sobre el precio total del alquiler.
5. Acordar cuestiones prácticas
Para evitar imprevistos y malentendidos es importante detallar con anterioridad como se hará la entrega de las llaves o acordar las condiciones de limpieza, previa y posterior, del inmueble. Así mismo, la información detallada del coste total del alquiler debe quedar aclarada en aspectos como la limpieza del alojamiento, el aparcamiento o los gastos de suministros que se puedan realizar durante el periodo de alquiler.
6. Antes de firmar el contrato…
Previo a formalizar el contrato de alquiler es imprescindible visitar el alojamiento y comprobar el funcionamiento de aparatos eléctricos, electrodomésticos así como detectar si hay alguna rotura en el mobiliario o avería. Cualquier anomalía debe ser incluida en el contrato para que quede constancia del estado en el que se entró en el inmueble. Así mismo, es importante solicitar al propietario un teléfono de contacto para poder localizarlo ante cualquier contratiempo o avería.
PROPIETARIOS
Hay gente que dispone de una casa en la playa, la ciudad o la montaña que se queda vacía en algunos periodos vacacionales como el verano. Una opción muy práctica para ganar dinero es ponerla en alquiler por días, quincenas o meses. Sin embargo, como propietarios lo mejor es tomar una serie de medidas para evitar percances…
1. Inventario de pertenencias
Antes de alquilar una propiedad es importante que se realice un inventario exhaustivo con todos los utensilios, electrodomésticos y mobiliario que contiene la vivienda, así como el estado de conservación en que se encuentran. Las fotografías también ayudan a ilustrar que los objetos que deja en el inmueble se encuentran en perfecto estado. En caso de tener algún objeto de valor o irremplazable en la vivienda se recomienda quitarlo o bien guardarlo en un armario al que no puedan tener acceso los inquilinos.
2. Facilitar el máximo de información posible
Cualquier inquilino agradecerá que unos días antes de su estancia haya un contacto previo y que se le facilite toda la información útil que pueda necesitar. Aclarar los detalles de la entrega de las llaves, facilitar la dirección exacta del inmueble y las vías de transporte para acceder… También es recomendable recordar las fechas de entrada y de salida, el precio del alquiler o la forma de pago acordada para que no haya malentendidos en el momento de firmar el contrato.
3. Transmitir las medidas de seguridad
Es importante que los inquilinos sean conscientes de las medidas de seguridad que se deben tomar en la vivienda. Recordar también que los hurtos también pueden suceder en verano con lo que cerrar la puerta con llave, no dejar ventanas o balcones abiertos a través de los que se pueda acceder a la vivienda o no tener apuntada la dirección de la vivienda en las llaves en caso de pérdida, son aspectos que deben tener en cuenta.
4. Asegurar el pago del alquiler
Sobre todo en temporada alta, es imprescindible asegurarse de que los inquilinos que han reservado la vivienda no se echarán atrás. La mejor forma es solicitando una paga y señal, que suele rondar entre el 20% y el 30% sobre el total del alquiler. De este modo, es más inusual que un inquilino pierda esa paga y señal o que no realice el alquiler en las fechas reservadas. Priorizar el pago del alquiler mediante transferencia bancaria o en efectivo evitará posibles problemas a la hora de abonar el importe con un cheque o talón sin fondos.
5. La guía del inquilino
Una buena forma de que los inquilinos conozcan todos los detalles a tener en cuenta es confeccionar una guía con toda la información que puedan necesitar durante su estancia. Desde cómo funciona la lavadora, dónde se encuentra el cuadro eléctrico o cuáles son las normas de funcionamiento de las zonas comunes. También es recomendable proporcionar un listado de números de emergencia así como un teléfono de contacto del propietario.
6. Un contrato detallado
Para evitar cualquier posible malentendido al abonar el precio de la renta es importante firmar un contrato donde se establezcan con detalles ciertos aspectos como todos los pagos incluidos o excluidos en el precio (electricidad, teléfono, internet, limpieza…). En términos de pago, es importante dejar clara constancia del momento y modo en que se efectuará dicho pago.
INQUILINOS
Alquilar un apartamento en verano es una de las opciones que muchas personas eligen para pasar las vacaciones. Sin embargo, en algunas ocasiones se pueden encontrar con problemas muy diversos que van desde cuestiones relacionadas con la forma de pago del alquiler a extras no incluidos en el precio o malos usos de la vivienda. Algunos de los percances que pueden sufrir los inquilinos son…
1. Estar seguros de la vivienda alquilada
A la hora de alquilar, es importante pedir fotografías y examinar la fiabilidad del propietario. Lo ideal es poder visitar el inmueble antes o, al menos, contactar directamente con el propietario o agencia. Sea posible o no, es recomendable buscar opiniones en internet sobre esa propiedad y sus dueños ya que los usuarios son los que ofrecerán una visión más objetiva.
2. Alerta con las estafas
Se debe desconfiar de aquellos anuncios con fotos de viviendas espectaculares a precios irrisorios. Es importante conocer el precio medio de la zona para saber si el producto ofrecido puede llegar a ser una estafa o bien porque se pide mucho más de lo que deberían o bien porque se trata de una ‘ganga’. Otro síntoma de sospecha son los propietarios con los que nunca es posible contactar por teléfono o que se niegan a proporcionar un teléfono fijo.
3. Pacta una forma de pago segura
Algunos métodos de pago son más seguros que otros. Es preferible pagar con tarjeta o transferencia, ya que los bancos pueden revocar la operación hasta unos días después de haberla hecho en caso de descubrir irregularidades. Los servicios de envío directo de dinero (como Western Union, Moneygram, etc.) son los que pueden generar más sospechas para detectar una estafa tras el anuncio de una vivienda. También es recomendable comprobar que el titular de la cuenta en la que se ingresa el dinero y el dueño de la propiedad son la misma persona.
4. Una paga y señal razonable
La obligatoriedad de dar una paga y señal para reservar el alojamiento es un buen síntoma para asegurarse de que nadie más podrá alquilar esa vivienda en las fechas pactadas, sin embargo, este pago no debería suponer más de un 20% o 30% sobre el precio total del alquiler.
5. Acordar cuestiones prácticas
Para evitar imprevistos y malentendidos es importante detallar con anterioridad como se hará la entrega de las llaves o acordar las condiciones de limpieza, previa y posterior, del inmueble. Así mismo, la información detallada del coste total del alquiler debe quedar aclarada en aspectos como la limpieza del alojamiento, el aparcamiento o los gastos de suministros que se puedan realizar durante el periodo de alquiler.
6. Antes de firmar el contrato…
Previo a formalizar el contrato de alquiler es imprescindible visitar el alojamiento y comprobar el funcionamiento de aparatos eléctricos, electrodomésticos así como detectar si hay alguna rotura en el mobiliario o avería. Cualquier anomalía debe ser incluida en el contrato para que quede constancia del estado en el que se entró en el inmueble. Así mismo, es importante solicitar al propietario un teléfono de contacto para poder localizarlo ante cualquier contratiempo o avería.
PROPIETARIOS
Hay gente que dispone de una casa en la playa, la ciudad o la montaña que se queda vacía en algunos periodos vacacionales como el verano. Una opción muy práctica para ganar dinero es ponerla en alquiler por días, quincenas o meses. Sin embargo, como propietarios lo mejor es tomar una serie de medidas para evitar percances…
1. Inventario de pertenencias
Antes de alquilar una propiedad es importante que se realice un inventario exhaustivo con todos los utensilios, electrodomésticos y mobiliario que contiene la vivienda, así como el estado de conservación en que se encuentran. Las fotografías también ayudan a ilustrar que los objetos que deja en el inmueble se encuentran en perfecto estado. En caso de tener algún objeto de valor o irremplazable en la vivienda se recomienda quitarlo o bien guardarlo en un armario al que no puedan tener acceso los inquilinos.
2. Facilitar el máximo de información posible
Cualquier inquilino agradecerá que unos días antes de su estancia haya un contacto previo y que se le facilite toda la información útil que pueda necesitar. Aclarar los detalles de la entrega de las llaves, facilitar la dirección exacta del inmueble y las vías de transporte para acceder… También es recomendable recordar las fechas de entrada y de salida, el precio del alquiler o la forma de pago acordada para que no haya malentendidos en el momento de firmar el contrato.
3. Transmitir las medidas de seguridad
Es importante que los inquilinos sean conscientes de las medidas de seguridad que se deben tomar en la vivienda. Recordar también que los hurtos también pueden suceder en verano con lo que cerrar la puerta con llave, no dejar ventanas o balcones abiertos a través de los que se pueda acceder a la vivienda o no tener apuntada la dirección de la vivienda en las llaves en caso de pérdida, son aspectos que deben tener en cuenta.
4. Asegurar el pago del alquiler
Sobre todo en temporada alta, es imprescindible asegurarse de que los inquilinos que han reservado la vivienda no se echarán atrás. La mejor forma es solicitando una paga y señal, que suele rondar entre el 20% y el 30% sobre el total del alquiler. De este modo, es más inusual que un inquilino pierda esa paga y señal o que no realice el alquiler en las fechas reservadas. Priorizar el pago del alquiler mediante transferencia bancaria o en efectivo evitará posibles problemas a la hora de abonar el importe con un cheque o talón sin fondos.
5. La guía del inquilino
Una buena forma de que los inquilinos conozcan todos los detalles a tener en cuenta es confeccionar una guía con toda la información que puedan necesitar durante su estancia. Desde cómo funciona la lavadora, dónde se encuentra el cuadro eléctrico o cuáles son las normas de funcionamiento de las zonas comunes. También es recomendable proporcionar un listado de números de emergencia así como un teléfono de contacto del propietario.
6. Un contrato detallado
Para evitar cualquier posible malentendido al abonar el precio de la renta es importante firmar un contrato donde se establezcan con detalles ciertos aspectos como todos los pagos incluidos o excluidos en el precio (electricidad, teléfono, internet, limpieza…). En términos de pago, es importante dejar clara constancia del momento y modo en que se efectuará dicho pago.
viernes, 11 de julio de 2014
¿Viajas con niños? No todas las sillas infantiles son seguras
Compartimos en nuestro blog el nuevo informe de RACE de evaluación de sillas infantiles 2014. El Real Automóvil Club de España - RACE ha participado un año más en el Informe sobre la seguridad en los Sistemas de Retención Infantil (SRI), que ha evaluado 33 modelos y sistemas de SRI en categorías de peso y soportes diferentes. Los resultados ofrecen una única silla que ha conseguido una calificación de "muy satisfactoria": Recaro Privia & Recaro Fix. Respecto al resto de evaluaciones, 19 sillas obtuvieron el "Satisfactorios", 5 el "aceptable", y ocho suspensos.
Como gran novedad hay que destacar la presencia de una silla que tiene una homologación I-SIZE, la Bèbè Confort 2Way Pearl & 2way FIX, según la normativa ECE-R 129 que ha entrado en vigor en julio de 2013 y que va a convivir con la actual ECE- R44, durante unos años.
A pesar de que los datos de siniestralidad en España durante 2013 han llegado a mínimos históricos, las cifras sobre accidentes en el grupo de edad de menores de 12 años es todavía alta, al contabilizar 23 niños fallecidos por un accidente de tráfico en turismos o furgonetas, de los cuales, el 43% viajaba sin ningún tipo de sistema de retención infantil.
Para que un SRI sea fiable y seguro, debemos tener en cuenta la calidad del producto, el uso que le vamos a dar en combinación a los sistemas equipados en nuestro vehículo, y su correcta instalación. De esta manera, podremos reducir hasta en un 75% las lesiones en caso de accidente o impacto.
El RACE, junto al resto de automóviles Club europeos, participa en el análisis de los Sistemas de Retención Infantil, en el que se ha analizado la seguridad de 33 SRI divididos por categorías de peso. En el resultado final, se consideran las valoraciones en seguridad, manejo, ergonomía, contenido de sustancias peligrosas, limpieza y confección. Los resultados muestran máxima calificación ("Muy Satisfactoria") en un único modelo perteneciente al Grupo 0+ (ECE – R44), como es la Recaro Privia & Recaro fix.
En el otro lado de la lista se encuentran ocho modelos de sillita con un suspenso:
ABC Design Risus & Risus ISOFIX-base
Inglesina Huggy Prime & Base Huggy Isofix
Inglesina Huggy Prime & Base Huggy Shp
Silver Cross Simplicity
Silver Cross Simplicity & Isofix base
Axkid DuoFix
Romer Dual-Fix
Puedes leer aquí el artículo completo en la web de RACE.
Como gran novedad hay que destacar la presencia de una silla que tiene una homologación I-SIZE, la Bèbè Confort 2Way Pearl & 2way FIX, según la normativa ECE-R 129 que ha entrado en vigor en julio de 2013 y que va a convivir con la actual ECE- R44, durante unos años.
A pesar de que los datos de siniestralidad en España durante 2013 han llegado a mínimos históricos, las cifras sobre accidentes en el grupo de edad de menores de 12 años es todavía alta, al contabilizar 23 niños fallecidos por un accidente de tráfico en turismos o furgonetas, de los cuales, el 43% viajaba sin ningún tipo de sistema de retención infantil.
Para que un SRI sea fiable y seguro, debemos tener en cuenta la calidad del producto, el uso que le vamos a dar en combinación a los sistemas equipados en nuestro vehículo, y su correcta instalación. De esta manera, podremos reducir hasta en un 75% las lesiones en caso de accidente o impacto.
El RACE, junto al resto de automóviles Club europeos, participa en el análisis de los Sistemas de Retención Infantil, en el que se ha analizado la seguridad de 33 SRI divididos por categorías de peso. En el resultado final, se consideran las valoraciones en seguridad, manejo, ergonomía, contenido de sustancias peligrosas, limpieza y confección. Los resultados muestran máxima calificación ("Muy Satisfactoria") en un único modelo perteneciente al Grupo 0+ (ECE – R44), como es la Recaro Privia & Recaro fix.
En el otro lado de la lista se encuentran ocho modelos de sillita con un suspenso:
ABC Design Risus & Risus ISOFIX-base
Inglesina Huggy Prime & Base Huggy Isofix
Inglesina Huggy Prime & Base Huggy Shp
Silver Cross Simplicity
Silver Cross Simplicity & Isofix base
Axkid DuoFix
Romer Dual-Fix
Puedes leer aquí el artículo completo en la web de RACE.
miércoles, 9 de julio de 2014
Un total de 2.500 niños se pierden cada verano en las playas españolas
Un total de 2.500 niños se pierden cada verano en las playas españolas según la empresa Stickets (www.stikets.com) de acuerdo con el número de menores atendidos por Cruz Roja Española.
Por ello, la compañía ha propuesto el uso de pulseras identificativas que incluyan el nombre del niño y un teléfono de contacto para que, en caso de extraviarse, puedan ser localizados "en el menor tiempo posible".
"En la mayoría de los casos, cuando un niño se pierde no sabe cómo actuar, y esta reacción dificulta el encuentro con los padres", han indicado los responsables del producto, que aseguran que las pulseras que venden pueden resultar de utilidad también en otros espacios como centros comerciales, lugares turísticos, parques de atracciones o al salir de excursión, en los que existe riesgo de perderse.
lunes, 7 de julio de 2014
Los nuevos contadores de la luz avisan a los ladrones de que una casa está vacía
La policía alerta de que los nuevos contadores de la luz favorecen los robos en viviendas en verano.
FACUA denunció en 2012 que los equipos medidores, fácilmente accesibles desde la calle, indican a través de un dispositivo led si un domicilio está vacío.
El Cuerpo Nacional de Policía ha incluido entre las alertas y recomendaciones para prevenir robos en viviendas durante las vacaciones de verano el peligro que representan los nuevos contadores de la luz, dado que ofrecen información sobre la ocupación de los domicilios en tiempo real. Dichos contadores son fácilmente accesibles si se trata de edificios de pisos y, en el caso de las viviendas unifamiliares, se encuentran directamente en la vía pública, por lo que exponen a los usuarios y a sus hogares.
Los nuevos contadores de la luz cuentan con un dispositivo de luz led que emite un parpadeo que varía a una velocidad proporcional al consumo de energía en el domicilio, de tal manera que, si el parpadeo es intenso, la vivienda está consumiendo mucha energía en ese mismo momento (la casa está ocupada) y si el parpadeo es muy pausado, indica que el consumo energético es muy bajo, esto es, la casa puede encontrarse vacía.
FACUA-Consumidores en Acción denunció ya en 2012 el peligro que supone para la seguridad privada la exposición pública de los datos de los usuarios a través de dichos contadores ante la Comisión Nacional de Energía, el Ministerio de Industria, Energía y Turismo y la Agencia Española de Protección de Datos, sin que hasta la fecha se haya producido ninguna de las modificaciones necesarias para cambiar la situación.
La Comisión Nacional de Energía elaboró un informe tras recibir la denuncia de la organización, y remitió un oficio al Ministerio solicitando la modificación de la normativa. De manera similar respondió la Agencia de Protección de Datos, que realizó una investigación al respecto y concluyó que "no se establece en la norma la posibilidad de que se visualice de una forma tan evidente para un tercero ajeno al contrato, tan sólo necesaria la función de led para las verificaciones".
En su informe, la Agencia llegó a consultar a Endesa, la principal empresa eléctrica responsable de dichos contadores, empresa que, según el documento de Protección de Datos, "sugirió a la Comisión Nacional de Energía que una posible solución sería la programación de una nueva versión del contador que permita desactivar el led tras el proceso de instalación y verificación del funcionamiento del contador".
FACUA lamenta que Industria no haya dado todavía solución a esta situación, que pone en riesgo la seguridad de los domicilios de los usuarios, tal y como está informando la Policía Nacional.
viernes, 4 de julio de 2014
¿Un viaje largo en avión? Cuida lo que comes, también en las alturas
Los vuelos largos, ya sea por trabajo o placer, suponen toda una serie de cambios en los que la dieta y la alimentación saludable pueden verse relegadas por nuevos horarios, la permanencia en hoteles e incluso las costumbres sociales del lugar de destino. En estos casos es importante elegir con cuidado la comida pues esto influirá sobre nuestro nivel de energía y cómo disfrutemos o superemos los retos diarios de estar en tránsito.
Desde la página web del Consejo Europeo de Información Alimentaria (www.eufic.org) y su boletín de noticias digital, las autoridades europeas proporcionan toda una serie de consejos para quienes utilizan con frecuencia el avión como medio de transporte o van a realizar vuelos de largo recorrido con motivo de las vacaciones de verano. A continuación apuntamos algunas de las recomendaciones de la institución comunitaria:
1. Comer una variedad de alimentos
Tomar una variedad de alimentos facilita un consumo equilibrado de nutrientes. Si mantienes un tamaño razonable en las porciones, será más fácil comer lo que te gusta sin tener que eliminar nada.
2. Elegir opciones saludables
Modera tu consumo de grasas, en especial grasas saturadas, así como azúcar, sodio y bebidas alcohólicas. Come muchas frutas y vegetales para conseguir las cinco al día y también cereales, todos ellos alimentos altos en fibra. Considera los estándares de higiene alimentaria donde quiera que vayas, en especial en destinos como Asia, África y Sudamérica, sigue la regla 'Cocínalo, pélalo o déjalo'.
3. No te saltes el desayuno
El desayuno es más que una taza de café o un vaso de zumo, es una comida importante. Repone la energía después del ayuno nocturno, aporta la energía necesaria y minimiza el hambre durante el día, lo que ayudará a evitar comer en exceso. También proporciona nutrientes vitales para ayudarnos a pensar y afrontar cualquier situación con la que podamos encontrarnos. Con un buen desayuno se sientan las bases para un buen día.
4. No te saltes comidas e intenta comer ligero por la tarde
Intenta no pasar más de 4 o 5 horas sin comer. Estar hambriento a la hora de la comida podría anular tu capacidad para realizar elecciones saludables así como desencadenar un atracón. Los niveles de energía constantes ayudan a estar alerta. Además, no comer durante el día y terminarlo con una gran comida por la noche, interfiere con la digestión y altera el sueño. Es clave mantenerse lo más fiel posible al horario habitual de comidas .
5. Superar el jet-lag
Para minimizar el efecto del jet-lag, que altera los ritmos naturales, intenta cambiar el reloj al inicio del vuelo y ajustar las comidas a la zona horaria que vas a visitar. Duerme en el avión si es de noche en tu destino y permanece despierto durante el vuelo si es horario diurno en tu destino. La clase de alimentos que tomamos afecta a los patrones de sueño. Si comes en exceso antes de ir a dormir, tu cuerpo estará realizando aún la digestión lo que hará difícil el descanso. El tiempo de digestión será mucho más largo después de una comida alta en grasas que tras una basada en fruta, verduras o carbohidratos.
6. Come de forma saludable y ligera antes de viajar
Tomar ensalada, fruta fresca, sopas con base de verduras o pollo asado puede ayudar a comenzar el viaje con mejor pie.
7. Volar deshidrata con facilidad
Las cabinas presurizadas durante el vuelo hacen que el organismo pierda agua. Beber un vaso por hora durante el vuelo ayudará a evitar la deshidratación y el jet-lag. Incluso una deshidratación leve puede afectar a tu funcionamiento mental. Además, la deshidratación causada durante el vuelo es un factor de riesgo para la trombosis de vena profunda. Beber alcohol en vez de agua o zumo de fruta mientras vuelas empeora la deshidratación. Si durante un vuelo no has podido beber, asegúrate de hidratarte de forma adecuada después del aterrizaje.
8. Modera el consumo de bebidas con cafeína
La cafeína del café, el té y algunos refrescos constituyen estimulantes suaves y su alto consumo contribuye a la deshidratación y puede alterar el sueño. Es importante además que no utilices estas bebidas como sustituto de la comida.
9. Mantener activo el organismo
La actividad física moderada es buena para el corazón y el sistema circulatorio así como para la salud y el bienestar global. Utiliza las escaleras en vez del ascensor, camina o intenta realizar algún tipo de ejercicio. Durante los vuelos, estira la espalda, brazos y piernas y camina por los pasillos, lo que estimula la circulación y ayuda a evitar la trombosis de vena profunda y el jet-lag./ EUROPA PRESS
miércoles, 2 de julio de 2014
Lo que hay que saber sobre el seguro del coche si viajamos al extranjero
Antes de iniciar un viaje por el extranjero, debemos conocer ciertos aspectos de nuestro seguro de vehículos, para evitar los usuales problemas y disgustos que sobrevienen ante un eventual siniestro en carretera. En el presente artículo, publicado por CMS Seguros, repasamos las garantías con las que contamos y los documentos que precisamos, cuando emprendemos camino más allá de nuestras fronteras.
Coberturas y garantías
El primer paso es analizar el contrato de nuestro seguro de vehículos, para conocer exactamente las garantías de las que disfrutamos. Todas las pólizas cubren, como mínimo, la responsabilidad civil obligatoria y ésta tiene plena validez en las naciones adheridas al Convenio Multilateral de Garantía. Si nos desplazamos a países que no han firmado este protocolo, debemos consultar el caso concreto con nuestra compañía.
Por tanto, el seguro de vehículos, con independencia del tipo de póliza que hayamos contratado, siempre cubre la responsabilidad civil a terceros en los países que han suscrito este convenio (todos los de la Unión Europea y diez más).
Obviamente, podemos contratar con nuestra compañía o corredor coberturas de seguro que van más allá de la responsabilidad obligatoria. En este sentido, no existe una norma general al respecto y todo depende del contrato que hayamos firmado. Algunas aseguradoras ofrecen coberturas con validez en toda la UE, otras las amplían a más estados y algunas las limitan al territorio español.
La Carta Verde
La carta verde es el Certificado Internacional de Seguro. Se trata de un documento acreditativo, que demuestra la cobertura de responsabilidad obligatoria e indica el país de origen del vehículo. Si circulamos por alguno de los estados firmantes del Convenio Multilateral de Garantía, no es necesario portar este documento. Basta con llevar la póliza y un recibo que justifique el pago de la misma.
Sin embargo, en otros estados (firmantes del Convenio Inter-Bureaux) sí se exige llevar físicamente la carta verde, para poder circular por sus carreteras. Algunos de estos países son: Albania, Bielorrusia, Bosnia, Bulgaria, Macedonia, Israel, Irán, Marruecos, Turquía, Túnez, Serbia, Ucrania etc. Si no se lleva el documento, en la frontera deberá firmarse un contrato obligatorio denominado “seguro frontera”.
En la actualidad, la Carta Verde incluye más de 45 países de Europa, Asia y África. Las compañías aseguradoras se encargan de gestionar las de sus clientes. Es importante recordar que el período de validez del documento es de un año.
Ser previsores, informarnos sobre las coberturas y preguntar sobre la obligatoriedad o no de mostrar la Carta Verde en el estado de destino son, por consiguiente, las mejores recomendaciones a la hora de preparar un viaje por el extranjero. Los profesionales de las corredurías y aseguradoras nos informan eficazmente y evitan problemas y malentendidos de última hora.
Coberturas y garantías
Foto: Tatters |
El primer paso es analizar el contrato de nuestro seguro de vehículos, para conocer exactamente las garantías de las que disfrutamos. Todas las pólizas cubren, como mínimo, la responsabilidad civil obligatoria y ésta tiene plena validez en las naciones adheridas al Convenio Multilateral de Garantía. Si nos desplazamos a países que no han firmado este protocolo, debemos consultar el caso concreto con nuestra compañía.
Por tanto, el seguro de vehículos, con independencia del tipo de póliza que hayamos contratado, siempre cubre la responsabilidad civil a terceros en los países que han suscrito este convenio (todos los de la Unión Europea y diez más).
Obviamente, podemos contratar con nuestra compañía o corredor coberturas de seguro que van más allá de la responsabilidad obligatoria. En este sentido, no existe una norma general al respecto y todo depende del contrato que hayamos firmado. Algunas aseguradoras ofrecen coberturas con validez en toda la UE, otras las amplían a más estados y algunas las limitan al territorio español.
La Carta Verde
La carta verde es el Certificado Internacional de Seguro. Se trata de un documento acreditativo, que demuestra la cobertura de responsabilidad obligatoria e indica el país de origen del vehículo. Si circulamos por alguno de los estados firmantes del Convenio Multilateral de Garantía, no es necesario portar este documento. Basta con llevar la póliza y un recibo que justifique el pago de la misma.
Sin embargo, en otros estados (firmantes del Convenio Inter-Bureaux) sí se exige llevar físicamente la carta verde, para poder circular por sus carreteras. Algunos de estos países son: Albania, Bielorrusia, Bosnia, Bulgaria, Macedonia, Israel, Irán, Marruecos, Turquía, Túnez, Serbia, Ucrania etc. Si no se lleva el documento, en la frontera deberá firmarse un contrato obligatorio denominado “seguro frontera”.
En la actualidad, la Carta Verde incluye más de 45 países de Europa, Asia y África. Las compañías aseguradoras se encargan de gestionar las de sus clientes. Es importante recordar que el período de validez del documento es de un año.
Ser previsores, informarnos sobre las coberturas y preguntar sobre la obligatoriedad o no de mostrar la Carta Verde en el estado de destino son, por consiguiente, las mejores recomendaciones a la hora de preparar un viaje por el extranjero. Los profesionales de las corredurías y aseguradoras nos informan eficazmente y evitan problemas y malentendidos de última hora.
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